Enquête publique sur l’autoroute : le grand capricorne est-il un serpent ?

Enquête d’utilité publique

Sur le projet d’autoroute Toulouse-Castres

Autoroute concédée à une société à but lucratif.

Avantages mis en avant pour le public :

-durée plus courte du trajet

-plus de confort

-pour désenclaver la région

Réponses :

-le gain de temps par rapport à la route actuelle serait de 10 mn maximum d’après l’étude conjointe Etat-ASF (Autoroutes du Sud de la France) ;

-l’autoroute sera payante, environ 300€ par mois pour 5 aller/retours par semaine. Quelle sorte de population en profitera ?

Quel sera le coût de la construction ? Environ 480 millions d’euros.

Qui paiera ?

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Castres, Verfeil : pour l’aménagement de la RN 126 !

Deux réunions d’information sur la pré-étude portant sur l’aménagement de la RN126

  • A Castres, le vendredi 13 janvier à la maison des associations – 20h00
  • A Verfeil, le lundi 16 janvier à la salle d’En Solomiac – 20h30 

DERNIÈRE GRANDE ACTION DE MOBILISATION …

BARRAGE FILTRANT LE SAMEDI 14 JANVIER DE 10H A 12H A VERFEIL

(Au rond point à l’entrée de la bretelle A680)
L’Enquête Publique se clôture le 23 janvier à minuit. D’ici là, nous pouvons encore informer et persuader le public d’y participer pour donner un avis défavorable à l’autoroute et soutenir la demande d’aménagement de la RN126.

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Action : enquête publique sur l’autoroute Castres-Toulouse

APPEL A TOUS LES OPPOSANTS AU PROJET AUTOROUTIER CASTRES TOULOUSE

LES RÉSULTATS DE LA PRE-ÉTUDE LE CONFIRMENT : L’AMÉNAGEMENT SUR PLACE EST LA SOLUTION D’UTILITÉ PUBLIQUE !

AVANT LA CLÔTURE DE L’ENQUÊTE PUBLIQUE, LE 23/01/17,

LE PACT RÉITÈRE DEUX ACTIONS DE BARRAGE FILTRANT

 

LE SAMEDI 07 JANVIER DE 10H A 12H

Au rond point de Soual à la sortie de la déviation (devant le Super U)

 

LE SAMEDI 14 JANVIER DE 10H A 12H

Au rond point de Verfeil à l’entrée de la bretelle de l’A68

 

Le 03/12, nous étions plus d’une centaine. Soyons encore plus nombreux à Soual pour informer le public sur l’intérêt général de l’aménagement de la RN126.

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Etude alternative à l’autoroute Castres-Toulouse

NOUS L’ATTENDIONS AVEC IMPATIENCE, LA VOICI :

LA PRE-ETUDE SUR L’AMENAGEMENT DE LA RN126

ICI

Cette pré-étude cofinancée par les collectivités* opposées au projet autoroutier, le Conseil départemental de la Haute-Garonne et la Région Languedoc Roussillon Midi-Pyrénées, prouve que l’aménagement sur place de la RN126 est possible et pour un coût ne dépassant pas le montant maximum de la subvention d’équilibre de 180M€, fixé par décision ministérielle.

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