Démarche citoyenne
Toulouse accueille Itinéraire-Bis
Itinéraire-Bis déménage à Toulouse !
Pourquoi Itinéraire-Bis déménage à Toulouse ?
Cela fait maintenant plus de 2 ans que nous travaillons à la réalisation de notre Projet Itinéraire-Bis. 2 ans qui ont vu le projet évoluer, se construire et faire face aussi à des difficultés. Le premier grand rebondissement a été l’impossibilité de s’installer au Domaine de Matens à Gaillac.
Depuis cette nouvelle nous avons eu plusieurs pistes à étudier. La principale d’entre elle étant à Montans, à côté de Gaillac. Mais le rythme de l’administration et la quantité importante de travaux nécessaire figuraient de plusieurs années d’attente dans l’incertitude de pouvoir, au final, s’y installer.
Vaour : réunion d’information sur le compteur Linky
Réunion publique d’information sur le Linky et autres compteurs communicants le samedi 15 avril à 18h00, salle de la mairie à VAOUR.
Organisée par des citoyens de Vaour et animée par Robin des Toits et Antennes 81.
Surfacturation, piratage et espionnage, problèmes de santé, incompatibilité et risques d’incendie, gabegie économique…
Venez vous informer sur les enjeux autour de ces changements de compteur.
Linky : la contestation progresse !


Lacaze : habitat participatif
Christian Pillard
Gérant COOPHAB, 45 Chemin du Plo de la Roque 81100 Burlats
Directeur ADIHT’ESS, Les Ateliers, 22 rue Merigonde 81100 Castres
Port : 06 52 95 72 51 / Bureau : 05 32 62 93 74
Mail : adiht-ess@sfr.fr / Site internet : http://adiht-ess.com/
Lacroisille : réunion d’information sur le compteur Linky

- de santé publique
- de droit fondamental à l’intégrité personnelle. Intrusion dans la vie privée
- augmente de façon conséquente la note d’électricité
- risque de piratage
- risque d’incendie
Enquête publique sur l’autoroute : le grand capricorne est-il un serpent ?
Sur le projet d’autoroute Toulouse-Castres
Autoroute concédée à une société à but lucratif.
Avantages mis en avant pour le public :
-durée plus courte du trajet
-plus de confort
-pour désenclaver la région
Réponses :
-le gain de temps par rapport à la route actuelle serait de 10 mn maximum d’après l’étude conjointe Etat-ASF (Autoroutes du Sud de la France) ;
-l’autoroute sera payante, environ 300€ par mois pour 5 aller/retours par semaine. Quelle sorte de population en profitera ?
Quel sera le coût de la construction ? Environ 480 millions d’euros.
Qui paiera ?
Castres, Verfeil : pour l’aménagement de la RN 126 !
Deux réunions d’information sur la pré-étude portant sur l’aménagement de la RN126
- A Castres, le vendredi 13 janvier à la maison des associations – 20h00
- A Verfeil, le lundi 16 janvier à la salle d’En Solomiac – 20h30
DERNIÈRE GRANDE ACTION DE MOBILISATION …
BARRAGE FILTRANT LE SAMEDI 14 JANVIER DE 10H A 12H A VERFEIL
(Au rond point à l’entrée de la bretelle A680)
L’Enquête Publique se clôture le 23 janvier à minuit. D’ici là, nous pouvons encore informer et persuader le public d’y participer pour donner un avis défavorable à l’autoroute et soutenir la demande d’aménagement de la RN126.